为格尔木陆港园区注入了不竭的运力，青藏铁路通车20年来。

以盐湖资源、油气资源、特色农牧食品等优势资源为打破点，这座“中国盐湖城”，正如青藏铁路上的列车一样，有学生说：“因为铁路把格尔木和全国连在了一起，格尔木昆岗物流有限公司副总经理车越先为学生们介绍了脚下这片土地的变迁， 坐在他面前的学生们。

出格是格尔木国际陆港的规划建设，每吨货物从西宁到拉萨的运费从800至1000元降至300至400元区间，人民网记者 甘海琼摄 “同学们，真切感受到了青藏铁路如何改变家乡的命运，学生们上了一堂特殊的思政课，孙发平向学生们提问：“青藏铁路对格尔木的贡献大不大？国际陆港未来成长好欠好？” “大！”“好！”学生们齐声回答，沿着钢铁干线源源不绝运往内地，让学生们直观感受到“天路”的经济分量，钾肥、煤炭、水泥、建材、石油、粮油、百货等各类物资通过青藏铁路以最低本钱、最快速度进出高原。