1、转向困难/充气不足，主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成磨损。
2、定位不正确/换位不足，主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成磨损。
3、定位不正确/轮胎不均匀，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成磨损
4、过度加速/轮胎气压过高，适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。
5、轮胎出现斑秃形磨损：在轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速思凳框酣转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方窕掷烙宴向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。
