1、从去年开始似乎刮起了mini车型的风，像一直比较火的smart，还有去年疯狂出现在大众视线的欧拉，包括众泰等国产车也出了不少这种小车。这些车一直主打代步、新能源，让很多受限牌影响的城市可以买得到日常代步车。但是这些车看来看去都差不太多，今年宝骏在之前E100和E200两款纯电动微型车的基础上进行了“自我升级”，带来了新宝骏旗下的首款新能源车微型车E300，别说看起来和之前的还真不一样。
3、与概念车相比，E300拥有更多的未来感造型，其座舱和底盘类似于由两个独立的个体拼接而成，双色的车身让它们有很好的区别。车头的两个圆形方形头灯仿佛是一个智能机器人，而尾灯则是由两个相对的“E”字型组成的，呼应了E字家族的名称。
5、这台E300有两座版、三座版和四座版可选，它们在外观方面保持一致，但四座版的车身侧面变得更长，长宽高尺寸为2894/1655/1595mm，轴距2020mm；相比之下两座版和三座版的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距1750mm，不同的尺寸也方便不同的用车需求，可以方便大家根据自己的用车习惯来进行选择。
7、内饰方面和外面的科技感也有所呼应，整个中控台都向驾驶者倾斜，设计极为简洁。驾驶者和前脸的距离比较近，仿佛有种置身赛车的感觉，也方便看清一些障碍，对驾驶新手也相当友好。
9、当然，这么科幻的设计在智能上也不落后，它搭载了由华为提供的HUAWEI HiCar智慧互联系统，不仅可以实现手机与车辆的连接还能实现资源与应用服务的共享。续航方面，这台E300将综合续驶里程最高设定在了260km，虽然和很多纯电的家用车比它的续航并不多，但如果仅作为日常出勤代步，或者家用接孩子买菜是完全够用的。
