1、我们看下2014款美版探界者的25%小重叠面碰撞，以及2016款昂科威的25%小重叠面碰撞。
2、2014款的探界者，在碰撞过程中A柱变形不明显，气囊全部弹出，成绩属于优秀级别。不过这款探界者使用的平台是老款是通用T192也叫Thelta平台，据说和即将发售的探界者平台并不一样。
3、不过有“传承性”借鉴意义，那么接下来我们看看和探界者同D2平台的昂科威的25%正面小重叠面的碰撞表现。
4、因为老款探界者我们看的是匠心，而看昂科威因为中国上市的探界者用的和昂科威一样的D2平台有绝对的借鉴意义。昂科威的整体表现优秀，还不到优+。
5、当然，以上参加碰撞试验的车型都是美版，国内量产车型的安全标准是否保持一致，这就不得而知，不过还是有一定借鉴意义。
