1、检查离合器踏板自由行程，如果行程过大则进行调整。否则对于液压操纵机构检查是否液压油壶油量不足或管路中有空气，并进行必要的排除。
2、对于液压油管路过长的车辆, 需使用加压方法, 用打气桶打气泵向液压油壶内加压，注意不要将油壶压坏，将液压油壶加满油后将放气螺丝卸松加压当空气排完后上紧放气螺丝。
3、查所有连动机构的销. 套是否有矿动。检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆高度太低或不在同一平面，则进行调整。否则检查从动盘是否装反，如果都没问题则继续检查。
4、检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡滞等，如果是则进行更换或修理。对于摩擦片过厚，在没有适合的摩擦片更换时，可在离合器壳与飞轮之间增加适当厚度平垫圈固定螺丝上。
5、离合器缩进去主要可以从离合器踏板自由行程、分离杠杆高度、从动盘 压盘.液压螺丝等几个方面考虑。
