汽车一键式启动改装教程

 时间:2024-10-11 21:28:21

1、建议大家先来了解一键启动改装所涉及的部分知识:1、【发咿蛙匆盗动机防盗】由于钥匙内有发动机防盗芯片,改装一键启动后要求不插钥匙也能启动,所以需要将防盗芯片拆来粘到钥匙孔的感应线圈附近。(可用备用钥匙中的防盗芯片)2、【方向盘转向柱锁】钥匙打到off后,方向盘稍微动一下就会被锁住,这是因为钥匙锁芯内有一个锁舌机构。要想取消方向盘锁,有以两种方案:方案1(通俗易懂,好操作,但不支持原车钥匙启动)原钥匙孔背后的接口拔掉不接,备用钥匙剧断插进去拧到ON(注意长度,要留一小截在外面方便以后用钳子旋转),也就是说原车锁芯只是用来解方向盘锁的,上电打火全部交给一键启动模块担任。方案2(稍微需要点动手能力,完工后即可一劳永逸)拆除锁芯中锁转向柱的锁舌,使得钥匙off也不会锁住方向盘,这样就可以完整保钥匙启动的功能,就算以后一键启动模块损坏也能用钥匙启动。3、【接线】提示:这一部分比较枯燥,且文字说明比较长,但建议大家先对照说明,了解下列两图标出的接口引脚功能。一键启动模块接线主要包括【点火开关】和【信号检测和控制】部分:【点火开关】部分说明:AM1和AM2:+电源(常电,*注:AM1保险丝30A,AM2保险丝15A)ACC:钥匙拧到ACC后接通(点火时瞬间断电)IG1和IG2:钥匙拧到ON后接通(点火时不断电)ST:点火输出【信号检测和控制】说明(打星号的必须要接,其余为可选)【脚刹信号】:踩刹车带+电,不踩刹车不带电,功能:只有踩住刹车才能启动,熄火。【开锁信号】:门锁马达(开锁瞬间带+电那根)。功能:解锁后一段时间内激活一键启动模块主机(因为部分一键启动模块支持熄火后一段时间自动锁定主机,需要遥控解锁或者暗锁解除锁定)。【闭锁控制】:中控锁车按钮的控制线(-触发)功能:用于遥控钥匙远程启动后自动全车锁。【油泵信号】:油泵+(这个可用充电信号代替)功能:遥控启动时检测油泵信号,判断否启动成功。若不接,遥控启动成功后可能会重复点火。(*个人认为判断否成功启动可以通过发电机送给仪表的充电信号来判断更适合。并且爱五接充电信号线更方便。本例就接的发电机充电信号。)【手刹信号】:手刹(-)功能:为确保安全。☆MT手动挡车型需检测到手刹信号才允许启动,所以手动挡必须要接这根线;☆对于CVT自动挡车型,由于变速箱自带保护措施,只允许N和P才可以启动,其它档位不可以启动的。所以无需检测手刹信号,一键启动模块中的这跟检测线可以直接搭铁。

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2、拆方向盘罩,这个比较简单

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3、拆除转向柱锁,(为什么要把这个相对而言比较难的部分放前面?因为,如果这个搞不定,你无法实现同时支持“钥匙启动+一键启动”双保险的。)

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8、固定主机及相关线束

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9、由于本经验所介绍内容不包括“无钥匙进入”功能,上锁解锁仍使用原车遥控钥匙。☆鉴于部分车友想改装高级点,现介绍一个“装无钥匙愉桴狁焕进入”的简短教程:1:遥控器放进右裤袋2:走向爱车时,右手提前插入裤袋摸遥控,面带微笑,保持镇定3:靠近车身2米处,按下解锁按钮4:潇洒的伸出左手拉开车门……最后祝大家改装顺利成功,请大家多多支持,关注并打赏本经验,谢谢

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