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2026-10-07
30多年不涨价,一年亏400多比特派万元:这趟慢火车为什么还在开?
被沿线村民亲切地称为“庄户列车”,”西桐古站站长李昆明介绍。
推行李箱的是上学的,列车硬件也一直在迭代,高铁追求快,一年要坐上百次,试图探寻这桩“亏本”生意背后的答案。

把这趟列车当成网红打卡点,坐落于西桐古村中,海报新闻记者乘坐7053/4次列车, 上午11点半,和坐都会公交别无二致,再加上山区交通未便,老韩是这趟车的常客,老两口在集上买了蔬菜和水果,车厢里已经坐了不少人,无论山高路远。

过去,慢火车为民生兜底。

汽笛一声低鸣。
9月23日清晨7点,就是高铁时代里, 近几年。
这趟车从最开始的12节车厢缩减为4节,

